Vattenintag

Plaseringen blev på vardera pontonen. Det vi tror blir den lägsta punkten. Från början hade vi tänk att ha dem i aktern men som vi var rädda för var det inte möjligt på grund av utrymmet. Och då menar vi för att vi inte kunde nå dit med våra händer.






Tanken är att ett munstycke från vardera sidan kopplas ihop och går till motor och motorfäste medans de resterande två, en från varje sida leds ihop och går till fartreglaget. Sedan skall de vattnet ledas ut i aktern. Då kan vi komma åt ed hjälp av drivaxeln, lite plastslag och förhoppningsvis en tång. Blir det fel kommerhålen att tackas med en plywoodbit som moteras senare och utloppen kommer sitta i en varsin ponton.

//Martin

Kommentarer

Kommentera inlägget här:

Namn:
Kom ihåg mig?

E-postadress: (publiceras ej)

URL/Bloggadress:

Kommentar:

Trackback
RSS 2.0